据消息，2014年巴西将继续通过特许经营权转让推动大规模基础设施改造，而建设覆盖全国的铁路网将成为明年的重点。

　　第八届全国工业大会讨论，基础设施落后已成为巴西经济的瓶颈问题，并严重制约着未来的发展。政府采取特许经营权转让的做法，既为基础设施项目吸引了必要资金，又为国内外私人资本的参与敞开了大门。

　　根据计划，巴西将在未来30年内吸引910亿雷亚尔(约合396亿美元)投资，建设11500公里标准轨距的铁路干线，形成覆盖全国的网络。其中，长达4000公里的南北干线及1700公里的东北部干线将成为铁路网的核心工程。